Die Exportfeder, das ist die die auf dem Zettel liegt wurden seinerzeit in den 310er Modellen verbaut die nach England Exportiert wurden.
Die Drahtstärke dieser Feder beträgt zirka 2,8mm.
Die normalen Kolbenfedern wie Wier sie kennen haben eine Drahtstärke von zirka 2,2 bis 2,3mm
Diese Exportfeder wie sie hier abgebildet ist hat absolut nichts mit den aktuell angebotenen Exportfedern für dieses Modell zu tun.
Die aktuell angebotenen starken Federn sollte man ja eigentlich nicht verbauen, weil das System des 310er nicht darauf ausgelegt ist. Das halten die Teile dort drin nicht gerade lange aus.
Da Privatverkauf, keine Garantie und keine Rücknahme.
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